Särskilt stenmåren gillar att titta runt människor - vilket de vanligtvis inte gillar. Om du märker dess närvaro beror det nästan alltid på den förstörelse det orsakar. För det mesta är dock den ekonomiska skadan begränsad. I vår intervju ville vi veta från kostnadskontrollsexperterna hur dyr det blir efter en mårbit.
Fråga: Vad är kostnaderna för martskador?
Kostnadskontrollsexpert: Bilar påverkas mest av mårskador. I synnerhet väljs motorrummet, som ofta fortfarande är varmt på kvällen, snabbt som ett skydd - och snart som marterens "territorium", som det betraktar som dess egendom. Martens är ganska territoriella, och om specifika försöker tränga in i detta område blir måren aggressiv och börjar bita ilsket. Martens gillar också att "utforska" olika saker, särskilt med tänderna - precis som vi använder våra händer. Huvudmålet är kablar, slangar och ibland däcken - de typiska områdena för martskador.
Om du upptäcker måren tidigt kommer kostnaderna att vara begränsade.
Om skadan upptäcks tidigt innan följdskador inträffar är reparationskostnaderna för den direkta skadan vanligtvis begränsade. Att byta ut kablar och slangar som måren har skadat kostar cirka 150 EUR, i sällsynta fall upp till 300 EUR , men över det. Det statistiska genomsnittet för skada är drygt 200 euro.
Situationen är annorlunda vid följdskador: om du inte känner igen skadan i god tid kan det till och med leda till motorskador i en nödsituation. Skador på driv- och axelfogar från skadade gummihylsor är också möjliga. Kostnaden för sådan skada kan knappast beräknas.
Kostnadsexempel från träning
Vi märker rester av päls och lätt gnagande märken i vårt motorrum. Vi sätter in fordonet i verkstaden, kontrollerar det och byter ut flera gnagade kablar.
Vår nuvarande försäkring betalar inte för skadan.
| Posta | pris |
|---|---|
| Martenskador Bedömning och byte av flera kablar | 185 EUR |
| Total kostnad för martskador med den | 185 EUR |
De angivna kostnaderna gäller för en specifik skada och reparation i en specifik verkstad. I andra fall kan reparationskostnaderna naturligtvis också variera avsevärt, särskilt vid följdskador som redan har inträffat.
Fråga: Vad är det normala reparationskostnaden för martskador?
Kostnadskontrollsexpert: I praktiken kan de flesta skador, så länge det är direkt skada, förväntas kosta mellan 150 och 300 EUR för reparation . Det statistiska genomsnittet för martskador (cirka 200 000 registrerade incidenter per år) ligger inom detta intervall med cirka 200 till 250 euro.
Kostnaden beror på vilka delar som marten skadade.
Följskador är däremot svåra att kvantifiera - mängden skada beror på vilka delar av fordonet som lider av följdskadorna och vad som i slutändan behöver repareras. Följande skador i området motorn eller drivfogarna kan lätt kosta 1 000 euro och mer att reparera. Det är därför viktigt att upptäcka skadan tidigt.
Fråga: Vad beror beloppet på reparationskostnader för en mardskada?
Kostnadskontrollsexpert: I grund och botten är följande avgörande här:
- vilka kablar och gummidelar som gnuggades
- om måren bara "försökte" eller lite arg
- hur snabbt skadan upptäcks under en inspektion
- vilka kablar och slangar som byts ut
- om följdskador redan har inträffat vid en tidigare tidpunkt på grund av en mårbit (i vissa fall kan man förvänta sig betydligt högre reparationskostnader)
Fråga: Betalar försäkringsbolaget för martskador?
Kostnadskontrollsexpert: I princip, om alls, täcker endast totalförsäkring skadan, inte din egen ansvarsförsäkring. Inte i all omfattande försäkring ingår dock automatiskt mårskada. Detta är ofta inte fallet med grundtaxorna.
Beroende på gällande försäkringsvillkor täcks ofta bara direkt skada i alla fall, ingen indirekt skada och ingen följdskada eftersom marderskador upptäcktes för sent.
När det gäller direkta och omedelbart erkända skador ligger dock reparationskostnaderna ofta i storleksordningen där självrisken för många försäkringsbolag också är. Till slut betalar du nästan skadan själv till slut.
Bilförsäkring betalar ofta inte för martskador.
Så försäkring är ofta inte till stor hjälp när det gäller mardskador - såvida du inte justerar din taxa därefter. Detta är särskilt tillrådligt om ditt eget fordon redan har utsatts för mårtänder, eftersom risken är mycket stor att detta kommer att inträffa oftare.
I det här fallet bör du definitivt fästa ett martskydd . Du kan ta reda på vad det kostar här.
