Prefabricerade garage i betong är ett mycket mer stabilt alternativ till plåtgarage - och ändå billiga. I en intervju förklarar kostnadskontrollsexperten i detalj vilket pris du brukar förvänta dig för ett betonggarage.
Fråga: Vad kostar vanligtvis betonggarage?
Kostnadskontrollsexpert: Det är svårt att säga schablonbelopp eftersom det kan finnas betydande prisskillnader även med betonggarage.
Som regel är dock kostnaderna för själva garaget vanligtvis mellan 3000 och 7000 euro . Speciella designergarage kan då bli ännu dyrare i enskilda fall.
Detta påverkar emellertid bara kostnaderna för själva garaget, då finns det också kostnader för
- grunden
- leverans och installation av garaget
- bygglovet
Eftersom dessa kostnader är oundvikliga, tillkommer ytterligare kostnader på mellan 3000 och 4000 euro för varje betonggarage . Detta beaktas ofta inte.
Prisexempel från praxis
| Garagetyp | specialfunktioner | pris |
|---|---|---|
| Enstaka garage | enkel standardkonstruktion, manuell garageport, 3 x 6 m | 3250 EUR |
| Designgarage | 3 mx 6 m, högkvalitativ specialdesign | 5 900 EUR |
| Dubbel garage | Lyxig design, full längd sektionsdörr från märketillverkaren | 8570 EUR |
Detta är bara enskilda prisexempel för vissa garagemodeller från olika tillverkare. Priserna för andra garagemodeller kan också skilja sig väsentligt i praktiken.
Våra prisexempel visar dock redan tydligt att det kan finnas mycket höga prisskillnader mellan betonggarage - även med jämförbar storlek.
Fråga: Vilka saker beror priset på ett betonggarage i allmänhet på?
Kostnadskontrollsexpert: Många olika faktorer spelar in här när det gäller pris:
- garage storlek
- tillverkarens prissättning
- utförandet av garaget i detalj (takform, garageport, etc.)
- kostnaden för stiftelsen
- kostnaden för bygglovet
- kostnader för leverans och installation av garaget
Du måste ta hänsyn till allt detta när det gäller pris - och ta hänsyn till det när du jämför priser.
Fråga: Hur viktigt är garagestorleken för priset?
Ju större betonggaraget är, desto dyrare är det
Kostnadskontrollsexpert: För att uttrycka det är ett garage som är dubbelt så stort vanligtvis dubbelt så dyrt.
Detta gäller dock endast samma modell från en tillverkare i olika storlekar. På grund av de stora prisskillnaderna för olika betonggarage kan det hända att ett mindre garage fortfarande är dyrare än en billigare, större garagemodell.
I de allra flesta fall kommer dock ett dubbelgarage alltid att vara dyrare än något enskilt garage.
Fråga: I vilken utsträckning spelar tillverkarens prissättning en roll i priset?
Kostnadskontrollsexpert: Som inom alla andra områden finns det välkända, välkända tillverkare och tillverkare utan namn för betonggarage. Välkända tillverkare använder ofta sina namn och tar ofta högre priser för sina märkesprodukter än en tillverkare utan namn.
För detta ändamål skapas ofta specialserier eller specialversioner med specialutrustning, som då kan vara dyrare än vanliga modeller. Respektive tillverkares prislista ger alltid information.
En speciell kvalitet på betong annonseras ofta - till exempel med C35-betong. I praktiken är emellertid förstärkningen och den övergripande utformningen viktigare för garagets stabilitet och hållbarhet än betongklassen. Här bör du närma dig reklamuttalanden lite mer kritiskt.
Fråga: Hur viktig är utrustning för priset?
Kostnadskontrollsexpert: Detaljerna i garagedesignen spelar en relativt stor roll i priset.
Å ena sidan hänför sig detta till garageporten - högkvalitativa märkesdörrar med elektrisk drivning kostar naturligtvis betydligt mer än en billig upp-och-över-dörr från en tillverkare utan namn - detta ökar i slutändan priset på garaget.
Omfattande takkonstruktioner som ett lutande tak eller särskilt stabila, tillgängliga tak ökar naturligtvis också priset på det prefabricerade betonggaraget.
I många fall kan extra utrustning också väljas mot en extra kostnad - till exempel en extra sidodörr till garaget eller ett fönster, integrerad belysningsutrustning eller liknande tillbehör. De flesta tillverkare har en prislista med möjlig specialutrustning som kan väljas utöver.
Fråga: Vad kostar stiftelsen?
Kostnaden för stiftelsen bör inte underskattas
Kostnadskontrollsexperter: Vanligtvis måste du själv ta hand om att skapa en lämplig grund - grundplanerna och specifikationerna för detta erhålls från tillverkaren.
Om du bygger grunden av ett specialföretag måste du vanligtvis räkna med kostnader i intervallet 70 EUR per m² till 100 EUR per m² .
Detta kan bli betydligt dyrare om markkvaliteten är dålig (antingen otillräcklig bärförmåga eller särskilt hög markklass) och markarbeten är därför betydligt dyrare.
Detta är en kritisk punkt för potentiellt problematiska kostnadsökningar. Med en golvklass högre än 5 måste du i de flesta fall räkna med mer än 2500 EUR för grundandet av ett enda garage.
Du kan minska grundkostnaden genom att lägga den själv . Detta är fullt möjligt med lite skicklighet och expertis.
En sak som inte bör förbises i praktiken är att ett garage naturligtvis också behöver en entré. Fästning av uppfarten kan ofta leda till betydande extra kostnader om uppfarten inte kan användas från huset eller måste utvidgas. Man bör också tänka på det.
Fråga: Vad kostar det att leverera och ställa in garaget?
Kostnadskontrollsexpert: Det kan vara olika i enskilda fall - beroende på respektive transportavstånd och förhållandena på installationsplatsen.
Vanligtvis lossas ett prefabricerat garage med kranen - det måste finnas tillräckligt med utrymme för detta.
I de flesta fall ligger schablonkostnaderna för leverans och installation av det prefabricerade garaget i intervallet mellan 800 och 1 200 euro .
Vid långa transportsträckor eller svåra installationsförhållanden kan detta dock också leda till högre kostnader i enskilda fall.
Fråga: Vad kostar bygglovet?
Kostnadskontrollsexpert: Detta varierar kraftigt från kommun till kommun, eftersom varje byggnadsmyndighet kan fastställa sina egna avgifter. Du måste informera dig själv om tillämpliga krav för garaget och avgifterna för tillståndet från den ansvariga byggnadsmyndigheten.
