För att alls kunna bygga behöver du först lite infrastruktur på byggarbetsplatsen: byggplatsens elektricitet och byggvatten verkar naturligt, men det måste också säkerställas att tunga byggfordon kan köra direkt till byggplatsen utan problem. I många fall är det nödvändigt att bygga en platsväg. Kostnadskontrollsexperten förklarar i en intervju kostnaderna.
Fråga: Vad kostar det att bygga en väg?
Kostnadskontrollsexpert: Naturligtvis beror det på de lokala förhållandena, hur lång platsvägen måste vara och vilken bärförmåga som förväntas. Förutom byggvägen kan det också vara nödvändigt att ställa in en kranparkeringsplats.
Det sätt på vilket en platsväg ska byggas spelar den viktigaste rollen när det gäller kostnader. Om marken är stabil och det inte finns några särskilt tunga fordon på byggvägen kan det ofta vara tillräckligt att helt enkelt skjuta matjorden åt sidan och helt enkelt täcka den provisoriska vägen med kompakterbart grus.
Kostnaderna för en anläggningsväg beror mest på ditt specifika byggprojekt.
Denna typ av vägbyggande är vanligtvis förknippad med relativt låga kostnader - borttagning av matjord kostar vanligtvis mellan 2 EUR per m² och 4 EUR per m² , för det nödvändiga ballastmaterialet måste du vanligtvis betala mellan cirka 8 EUR per m² och 10 EUR per m² räkna i de flesta fall. Dessutom finns arbetskraftskostnaderna för installation och komprimering av det gjutna materialet, vilket vanligtvis inte är särskilt dyrt på grund av den låga bygghöjden. Du kan därför ta ut de totala kostnaderna i intervallet cirka 10 EUR per m² till 20 EUR per m² för enkla byggvägar .
Å andra sidan blir det betydligt dyrare om du måste bygga en riktigt stabil byggväg som kräver en riktigt solid underkonstruktion. I detta fall bör du definitivt förvänta dig kostnader i intervallet 150 EUR per meter gatalängd . Detta motsvarar kostnaderna för produktion av en underkonstruktion med mycket stabil beläggning, som också kan köras med mycket tunga fordon.
Sådana byggvägar ska då ha en kurs som också motsvarar deras senare planerade tillträde - du kan sedan fortsätta använda underbyggnaden omedelbart.
Om en kranparkeringsplats ska ställas in måste också det erforderliga området läggas till.
Kostnadsexempel från träning
Vi har totalt byggt 20 m lång väg som bara kommer att vara asfalterad. Gatubredden är 2,50 m.
| Posta | pris |
|---|---|
| Skjut av matjorden och förvara på sidan | 130 EUR |
| Leverera, installera och komprimera ballast | 650 EUR |
| Totala kostnader för (enkel) anläggningsväg med den | 780 EUR |
| Kostnad per m gata | 39 EUR per m |
Kostnaderna som visas här avser arbetet som utförs av ett specifikt företag som redan är aktivt på byggarbetsplatsen. I andra fall kan kostnaderna variera beroende på lokala förhållanden och erforderlig bärförmåga.
I synnerhet med massiva fästanordningar för hög bärförmåga skulle denna platsväg medföra kostnader på cirka 3000 euro eller ännu mer.
Fråga: Vad avgör kostnaden för en byggväg?
Speciellt vägens längd och bredd bestämmer de totala kostnaderna.
Kostnadskontrollsexpert: Nyckeln här är:
- konstruktionsmetoden (lätt fäst med borttagning av matjord och underlag, starkt fäst för höga belastningar)
- priserna för den använda ballasten
- prissättningen för det verkställande företaget för nödvändiga markarbeten
- det individuellt angivna markförhållandet
- prissättningen för det verkställande företaget vid installation av baskursen
- den totala längden och bredden på den konstruerade platsvägen
Fråga: Hur kan du spara kostnader på byggvägen?
Kostnadskontrollsexpert: Du har möjlighet att planera så förnuftigt som möjligt redan från början: Grunden för platsvägen som redan har lagts kan senare användas direkt som underbyggnad för tillfartsvägen. Helst bör byggvägen naturligtvis gå precis där du vill ha din tillgång senare. Detta är dock inte alltid möjligt.
Grusen, som du ändå behöver för att bygga huset, kan också användas för platsvägen.
Du kan också använda det införda materialet (grus) på andra ställen - till exempel som en grund för trädgårdsstigar eller något liknande. För att göra detta är allt du behöver göra att flytta det till lämpliga platser efter att byggnadsarbetet har slutförts. Du sparar åtminstone materialkostnaderna för den senare underkonstruktionen.
Om du planerar framåt kan byggvägen ge en solid kostnadsfördel. Omvänt är det lite meningsfullt att spara dig själv behovet av att lägga ut en väg från början - av girighet eller av falsk sparsamhet. Det är extremt tidskrävande och kostsamt att rädda fullastade fordon som har fastnat på en ängslad äng. Det är bara inte värt det.