Vi har länge vant oss vid många komfortfunktioner i våra bilar. Tyvärr har den solida, oförstörbara tekniken förr sedan länge upphört att existera i våra fordon och något går sönder då och då, även inom lyxutrustningssektorn. Det är inte ovanligt att elfönstret används. I vår intervju frågade vi kostnadskontrollsexperterna vilka kostnader som kan förväntas för att reparera en fönsterregulator.
Fråga: Vad kostar det att reparera en elektrisk fönsterhiss?
Kostnadskontrollsexpert: Naturligtvis beror det alltid på fordonet i fråga, kostnaden för reservdelen och den ansträngning som krävs för att ersätta den enskilda fordonsmodellen.
Reparationskostnaderna för fönsterhissar kostar vanligtvis flera hundra euro.
Reparationskostnaderna underskattas ofta. Även sådana "små" saker som en elektrisk fönsterregulator kan ofta orsaka enorma reparationskostnader i praktiken. Reparationskostnader på 300 till 400 EUR är inte ovanliga för auktoriserade verkstäder , med många fordonsmodeller måste du räkna med kostnader i detta belopp.
Beroende på vilka delar som är skadade kan uttag och omkopplare kosta mellan EUR 100 och EUR 250 . Dessutom finns det ofta olika små föremål som också måste installeras.
Arbetstiden kan ha olika längd och debiteras enligt gällande verkstadspriser. Du måste ofta beräkna mellan 150 och 250 euro - moderna fordon är byggda så komplicerade att ansträngningen att komma till fönsterhiss ofta är ganska hög.
Byt fönsterregulator själv?
För att byta elfönsterregulator bör du definitivt ha specialistkunskaper.
Detta är ofta svårt utan tillräcklig specialistkunskap (för respektive modell). I vissa fordon finns till och med nästan permanent nitade anslutningar inuti dörren som bara kan stängas igen senare med ett specialverktyg. Dessutom måste en fönsterregulator sedan återanslutas ordentligt.
Om det behövs kan du få motsvarande nya delar i reservdelsbutiken (men det kan också kosta upp till över 200 EUR) eller köpa dem billigt på skrotgården. För begagnade delar är priserna ofta bara mellan 30 och 50 euro, beroende på vad som går sönder och behöver bytas ut.
Du borde definitivt ha tillräckligt med tid och en grundläggande uppsättning verktyg. Mängden ansträngning som krävs för byte beror inte minst på respektive fordonsmodell.
Kostnadsexempel från träning
I en Skoda Fabia bör den defekta fönsterregulatorn på förarsidan bytas ut.
| Posta | pris |
|---|---|
| Materialkostnader (fönsterhissar, brytare) | 240,27 EUR |
| Arbetskostnader och små föremål | 134,59 EUR |
| total kostnad | 374,86 EUR |
De kostnader som visas här avser byte av fönsterhiss i en specifik fordonsmodell och arbetskraftskostnaderna i en specifik verkstad. Kostnaderna kan naturligtvis också variera för andra fordon och i andra verkstäder.
Fråga: Vad avgör de kostnader som uppstår i händelse av en defekt elfönsterregulator?
Kostnaden för en ny fönsterregulator beror på olika faktorer.
Kostnadskontrollsexpert: Följande måste beaktas här:
- vilka delar som är exakt skadade (domkraft, motor, clips etc.) och vad respektive reservdelar kostar
- vilken tid det tar att byta ut det
- vilken fordonsmodell det är
- som tar ut timavgifter för den avtalade verkstadsavgiften
- om du själv kan skaffa reservdelarna billigt och få dem installerade av en oberoende verkstad
- om du själv kan göra installationen
- Oavsett om det fortfarande finns en garanti på fordonet (i detta fall sträcker sig dock garantin ofta bara till nödvändiga reservdelar, arbetstiden för utbyte måste ofta fortfarande betalas)
- om det finns en goodwilllösning vid en garanti.
Den allmänna uppfattningen att kostnaderna för att byta ut defekta delar ofta är lägre i äldre fordon kan inte bekräftas. Att byta ut en defekt fönsterhiss kan också vara dyrare för en 10-årig bil än för en ny.
