Husbåtar och flytande hus var redan mycket vanliga på många ställen i antiken, inte bara i Asien. Under de senaste åren har de, så att säga, ”återupptäckts”, och efterfrågan upplever en stor boom, inte minst på grund av den känsla av frihet i livet som de förmedlar. I vår intervju med kostnadskontrollsexperterna diskuterar vi hur kostnadssidan för husbåtar ser ut och vad båthelger kostar.
Fråga: Vad kostar en husbåt att köpa och underhålla?
Kostnadskontrollsexpert: Husbåten i sig är relativt dyr, särskilt när det gäller modern utveckling. De minsta storlekarna finns tillgängliga från cirka 70 000 EUR utan specialutrustning , men bostadsytan i sådana båtar är vanligtvis bara 30 m² till 40 m². För en bekväm bostadsyta på 60 m² till 80 m² måste du vanligtvis beräkna 100 000 EUR till 200 000 EUR .
I kostnaderna ingår även avgifterna för kajplatsen.
Moderna husbåtar är oftast flytande hus som teoretiskt kan flyttas, men oftast bara i begränsad utsträckning. Förutom kostnaderna för båten i Tyskland finns det också kostnaderna för en kaj som du måste hyra. Lägenhetshyrorna kostar mellan
Först och främst ett exempel på kostnader.
Kostnadsexempel från träning
Vi köper en modern husbåt med en bostadsyta på 47 m² från en specialistleverantör. Husbåten ska inte lämna sin kaj, så den årliga försäkringen är lite billigare.
| Posta | pris |
|---|---|
| Köp pris | 113 000 EUR |
| Försäkring per år | 1600 EUR |
| Underhåll och reparationer per år | 1800 EUR |
| Förtöjningsavgift | 550 euro per månad - 6600 euro per år |
| ytterligare avfallshantering | 150 EUR per månad - 1800 EUR per år |
| löpande kostnader årligen med det | 11 800 EUR |
| dessa är månadsvis | 983,33 EUR |
Kostnaderna som visas här avser en viss husbåtmodell och kostnaderna för en specifik kaj. Kostnaderna för andra husbåtar och kajplatser kan också variera avsevärt.
Fråga: Vad är det ungefärliga prisintervallet för husbåtar?
Större båtar är ofta lika dyra som en stadsvilla.
Kostnadskontrollsexpert: När du köper ett rimligt förnuftigt bostadsutrymme kan du vanligtvis ta kostnader i intervallet 100 000 EUR till 250 000 EUR . Utrustningen på båten spelar vanligtvis en viktig roll för priset, här kan du köra upp priset väsentligt med extra förfrågningar.
För större båtar (upp till 250 m² bostadsyta har redan byggts) kan anskaffningskostnaderna vara betydligt högre - detta kan gå upp till priset på en stadsvilla.
Omvänt kan du ofta hitta äldre, begagnade husbåtar som du kan köpa från cirka 50 000 EUR. Med sådana båtar måste du dock i många fall räkna med betydligt högre underhållskostnader per år än med en nybyggd husbåt.
Driftskostnader
Följande kostnader kan förväntas:
- nödvändig försäkring (för mindre båtar EUR 1 000 till 2 000 EUR per år, ökar med storlek, också högre när båten är klar att segla)
- avgifter för underhåll och reparation (cirka 2000 euro per år för mindre båtar, betydligt mer för större båtar och äldre båtar)
- kajavgifterna och tilläggskostnaderna vid kajplatsen (jämförbar med hyreskostnaderna för en lägenhet, i vissa fall betydligt dyrare för populära kajplatser)
Husbåtuthyrning
Om du bara vill hyra en husbåt medan du är på semester måste du också räkna med stora kostnader för hyresperioden.
Även med mindre husbåtar med en storlek på cirka 30 m² måste hyreskostnaderna förväntas uppgå till mellan 130 och 150 EUR per natt. Men större mobila husbåtar i vissa områden kostar vanligtvis redan flera gånger mer, särskilt under sommarsäsongen. Förutom hyreskostnaderna finns det också en deposition som med många leverantörer är över 1000 euro. Bränslekostnaderna måste då också beräknas.
Fråga: Vad beror kostnaden för en husbåt på?
Kostnadskontrollsexpert: Följande måste alltid beaktas här:
- hur stor husbåten är och vilken utrustning den har
- om den är redo att köra (högre försäkring, betydande bränslekostnader)
- vilken kaj att välja (kajavgift)
- om husbåten köps eller hyrs
- vilka årliga underhållskostnader uppstår
- vilka försäkringskostnader som uppstår
- vilka extra kostnader som uppkommer vid kajplatsen (t.ex. sopor kostar ofta 150 EUR extra per månad)
Fråga: Vad sägs om att bo på en husbåt för skatteändamål? Och vad är driftskostnaderna?
Kostnadskontrollsexpert: Den som har turen att ha hittat "sin" husbåt och flyttar in kommer antagligen att behöva slåss med myndigheterna först. Hittills har myndigheterna oftast tenderat att klassificera flytande hus eller flytande hem som ”båtar” - och inte som fastigheter.
Det finns ingen fastighetsskatt för en husbåt.
Till skillnad från huset finns det ingen fastighetsskatt. Det finns ingen motsvarande skatt för vattensektorn - men kostnaderna för kaj, som regelbundet uppstår, måste bäras. Dessa kostnader ligger inom en jämförbar hyreslägenhet och ofta ännu högre beroende på kajens attraktivitet. Elanslutning är möjlig på vissa ställen, sopor betalas ofta ovanpå den.
Varannan till vart tredje år måste båten gå till varvet, eftersom omfattande tekniska inspektioner krävs för båtar. Sådana varv är inte billiga, vanligtvis är transporten mycket svår att organisera.
När det gäller driftskostnader måste kostnaderna för uppvärmning tas med i beräkningen, och för fler mobila båtar kostar också det nödvändiga bränslet. Med en blygsam förbrukning kan el ofta genereras av solceller på husbåtens tak. Förutom driftskostnaderna måste också kostnaderna för den obligatoriska båtförsäkringen beräknas.
Du får inte bara förtöja på det öppna vattnet, det utgör ett lagligt problem, det skulle bara vara möjligt om du verkligen är ständigt på färd med båt, vilket dock skulle innebära enorma bränslekostnader. Ur juridisk synvinkel är federala vattenvägar ett slags "genomfartsväg", förtöjning vid kanten är endast tillåten vid vissa punkter och bara några timmar i taget. "Vild camping" med husbåten fungerar inte lagligt - åtminstone i Tyskland.
