År 2018 fanns det nästan 4,5 miljoner motorcyklar på vägarna i Tyskland. När våren kommer måste många cyklar vara försäkrade för första gången eller igen. För dem som redan äger en maskin och har registrerat den året runt kan det vara värdefullt att byta försäkring av ekonomiska skäl. Kostnadskontrollsexperten vet vilka kostnader motorcykelförsäkring orsakar och vad du bör uppmärksamma när du tecknar försäkringen.
Vilka delar består motorcykelförsäkring av?
Kostnadskontroll: Endast ansvarsförsäkring krävs enligt lag. Detta täcker skador på egendom, egendom eller personskada efter en olycka. Du kan också teckna en heltäckande eller heltäckande försäkring.
Den partiella täckningen betalar för:
- Brand eller explosion,
- Stöld,
- Storm, hagel, översvämning, jordskred, blixtnedslag,
- en kortslutning i ledningarna,
- Djurbett och kollisioner med djur,
- Krossat glas.
En heltäckande försäkring är vanligtvis bara värdefull för nya och / eller mycket dyra motorcyklar. Hon bär kostnaderna för:
- Olyckor som du ansvarar för.
- Incidenter där orsaken till olyckan inte kan fastställas (hit-and-run).
- Skadlig skada på motorcykeln av tredje part.
Vad kostar motorcykelförsäkring?
Kostnaden för motorcykelförsäkring beror på ett antal faktorer
Kostnadskontroll: På grund av det stora antalet taxor, försäkringsgivarnas olika beräkningar och de enskilda faktorerna som också påverkar premiebeloppet är det svårt att göra ett allmänt uttalande här.
Beroende på förarens ålder och historia samt hans körupplevelse måste du förvänta dig försäkringspremier på 70 till 500 EUR för motorcyklar med mer än 50 ccm . För delvis och heltäckande försäkring , beroende på cykelns värde, kan mellan 200 och flera tusen euro läggas till.
Priset för motorcykelförsäkring påverkas väsentligt av skademålet. Med detta belönar försäkringsgivarna olycksfri körning, det vill säga du får rabatt för varje säsong där du inte har någon olycka. Med en hög klass utan krav minskar bidraget avsevärt. Påståenden leder däremot till en nedgradering och därmed högre kostnader.
Vårt tips: Om du tilldelas en hög skadefri klass, bör du vid mindre olyckor kontrollera om det är billigare att betala för dem själv. I det här fallet överstiger de högre avgifterna på grund av nedgradering i SFK snabbt kostnaderna för skadan.
Vilka faktorer påverkar kostnaderna?
Kostnadskontroll: Bidragets storlek påverkas av ett antal faktorer:
| Konst | Förklaring |
|---|---|
| Prestandaklass | Detta är det viktigaste kriteriet vid fastställandet av försäkringspremien. Ju fler kilowatt (kW) motorcykeln har, desto högre bidrag. Så om du vill spara bör du hålla ett öga på motoreffektklasserna. När du köper en cykel kan det vara värt att välja en cykel med en något svagare motor som gör att den kan placeras i en lägre klass. |
| Typklass | Till skillnad från bilar finns dessa inte i motorcykelförsäkring. En skillnad görs endast mellan motorcyklar, mopeder, lätta motorcyklar och skotrar. |
| Regional klass | Dessa bestäms utifrån registreringsområdet (bosättningsort). Den regionala klassen har ett starkt inflytande på priset på försäkringen, eftersom antalet och svårighetsgraden av olyckor för alla försäkrade motorcyklar i regionen samt kostnaderna för skadereglering utgör beräkningsunderlaget. |
| Första registrering | Detta ger livslängd. Detta är en viktig faktor, särskilt när det gäller tillfällig ersättning för ersättningsvärde. |
| Försäkringstagarens ålder och hur länge han har haft ett körkort | Unga förare eller cyklister som har förnyat körkortet måste nästan alltid räkna med betydligt högre bidrag. |
| Typ av användning | Bidragsbeloppet beror på om du bara använder cykeln privat eller kommersiellt. |
| Miltal | Om motorcykeln bara flyttas lite återspeglas detta i lägre försäkringskostnader. |
Jag vill spara. Vilka tariffalternativ ska jag fortfarande inte göra utan?
Kostnadskontroll: Även om du vill komma undan med motorcykelförsäkring så billigt som möjligt bör kontraktet ta hänsyn till följande punkter:
Grov vårdslöshet: Om denna faktor ingår i försäkringen kan försäkringsgivaren inte minska förmånerna även om du till exempel kör över rött ljus och orsakar en krasch. Uppmärksamhet: Inget samhälle betalar för skador som uppstår under påverkan av alkohol eller droger.
Ökad täckning: Detta bör uppgå till minst 50, bättre 100 miljoner euro. Detta är det enda sättet att säkerställa att du är tillräckligt skyddad mot mycket allvarliga olyckor.
Utökad spelskada: Normalt betalar den delvis omfattande försäkringen bara för kollisioner med vildtlevande vilt . Om du väljer alternativet "förlängd spelskada" är olyckor med katter, kor eller hästar också försäkrade.
Vilka alternativ rekommenderas?
Kostnadskontroll: Det finns olika tarifffunktioner som rekommenderas beroende på den enskilda situationen. Vilket ingår:
Dyr specialutrustning bör också vara försäkrad
- Specialutrustning: Om du kärleksfullt har utrustat din cykel med många tillbehör bör din taxa täcka dem tillräckligt.
- Avstående för avdrag ”nytt för gammalt”: Speciellt för äldre men mycket välbevarade motorcyklar är det irriterande om försäkringsgivaren inte täcker utgifterna för nya slitdelar som däck i händelse av skada.
- Utökade naturliga risker: Om din motorcykel ofta är utomhus och du bor på ett berg eller i en översvämningsslätt kan det vara vettigt att säkra cykeln mot skador orsakade av en lera eller flod. Detta kan dock göra försäkringen märkbart dyrare.
För vem är hel- och / eller delvis totalförsäkring värdefullt?
Kostnadskontroll: Eftersom de vanligaste rapporterade skadefallen är stöld av cykeln eller delar av den rekommenderas en partiell totalförsäkring för nästan alla motorcyklister. Kostnaderna för denna komponent i motorcykelförsäkring är vanligtvis hanterbara.
Detta ser lite annorlunda ut med en heltäckande försäkring, särskilt eftersom det vanligtvis är relativt dyrt. Vissa företag försäkrar också bara cyklar upp till ett visst nytt värde. För maskiner med ett värde över 15 000 EUR minskar valet av leverantörer snabbt. För motorcyklar av vissa märken som Harley-Davidson eller Buell erbjuder företag som specialiserat sig på dessa fordon nästan uteslutande heltäckande försäkringar.
Hur kan kostnaderna minskas?
Kostnadskontroll: Det finns ett antal faktorer som minskar bidraget. I detalj är dessa:
| Konst | beskrivning |
|---|---|
| Avdragsgill | Om du själv bär en viss del av den ekonomiska risken har detta en positiv effekt på avgiftsbeloppet. Självrisken är vanligtvis 300 eller 500 EUR. I händelse av ett krav betalar dock försäkringsgivaren bara skillnaden mellan självrisken och det överenskomna täckningsbeloppet. |
| parkeringsplats | Många leverantörer ger rabatt om motorcykeln finns i ett låsbart garage eller åtminstone på privat egendom. |
| Förargrupp | Att hålla detta litet minskar risken för olyckor och därmed bidraget. |
| Civilstånd, levnadsförhållanden och yrke | Många försäkringsbolag värderar de som lever i ett partnerskap och har barn mer fördelaktigt. Det finns också rabatter för vissa yrkesgrupper, till exempel tjänstemän. |
| Säsongens registreringsskyltar | Om du bara använder cykeln under sommarmånaderna är en säsongsskylt värt. Du betalar då bara avgifter för den tid som motorcykeln är registrerad. Minst sex månader bör dock avtalas som säsong så att en högre fordranabatt beviljas nästa år. |
Till skillnad från bilförsäkring, med motorcykelförsäkring kan du sällan godkänna ett verkstadsåtagande som sänker taxan.
För vem är det värdefullt att byta försäkringsbolag?
Att byta försäkring kan spara mycket pengar
Kostnadskontroll: Genom att ändra din försäkring kan du spara flera hundra euro per år. Innan du tecknar ny försäkring bör du ta en titt på din befintliga försäkring, eftersom du måste avboka med alla företag med en månads varsel till huvudförfallodagen.
Till skillnad från bilförsäkringen är detta dock inte standardiserat. Många motorcyklar har en säsongsbetonad registreringsskylt. Om detta till exempel är daterat 1 april måste du ha avbrutit senast den 28 februari. För andra kontrakt är tidsfristen för uppsägning densamma som för bilar. Då måste du ha skickat uppsägningsbrev senast den 30 november. I vissa fall sammanfaller datumet med slutet av motorcykelsäsongen.
Om du får ett brev där ditt försäkringsbolag meddelar dig om en premiehöjning har du en särskild uppsägningsrätt och kan byta direkt till ett annat företag.
Hur hittar jag rätt motorcykelförsäkring?
Kostnadskontroll: För många cyklister är priset det viktigaste kriteriet, särskilt eftersom försäkringsgivarna bara skiljer sig åt i några få faktorer. När du tecknar försäkringen, se till att det försäkringsbelopp som anges i försäkringen är 100 miljoner euro. Det finns tariffer som erbjuder den lagstadgade minimitäckningen eller en täckning på 50 miljoner euro. Dessa är dock bara något billigare, så att de knappast lönar sig ur ekonomisk synvinkel.
Med totalförsäkring är prisskillnaderna större. Det finns grundläggande tariffer som bara innehåller några ytterligare tjänster och premiumavgifter, vars utökade täckning skyddar dig mot många händelser. Vilken variant du väljer beror på:
- hur mycket du är på cykeln,
- dina individuella säkerhetsbehov,
- hur mycket du vill spendera på motorcykelförsäkring.
Onlinejämförelseportaler som tar hänsyn till alla faktorer som är viktiga för dig erbjuder värdefull vägledning i tulljungeln.
Tips: Vissa företag erbjuder speciella rabatter om du redan har försäkrat ett fordon med samma försäkringsbolag.
