Du har äntligen ditt körkort och har registrerat din första bil. Men för många nya förare är det lite av en chock att titta på försäkringspremieräkningen, eftersom bilförsäkring för nybörjare är betydligt dyrare än förväntat. Men denna grupp människor kan också spara mycket inom detta område. I en intervju med kostnadskontrollsexperten klargör vi vilka kostnader du kommer att behöva betala. Dessutom har specialisten många tips om hur man märkbart kan minska bidragsbeloppet.
Vem anses vara en nybörjare för försäkringen?
Kostnadskontroll: Enligt vägtrafiklagen anses alla som har fått körkort för första gången vara en nybörjare under de första två åren. Detta motsvarar också den lagstadgade prövotiden.
Försäkringsbolag klassificerar å andra sidan unga förare mellan 18 och 24 som nybörjare eftersom statistiskt sett orsakar denna grupp människor ett över genomsnittligt antal trafikolyckor. Med många företag måste förare upp till 25 acceptera dyra riskavgifter.
Vilka kostnader ska jag förvänta mig?
Det har bevisats att nybörjare oftare är inblandade i olyckor
Kostnadskontroll: På grund av många enskilda faktorer är det mycket svårt att ange ett prisintervall för bidragsbeloppet som kommer att betalas av nybörjare. Beräkningen av försäkringen baseras bland annat på skaderisken. Detta är större med oerfarna bilförare, eftersom situationer i vägtrafiken ofta felbedöms på grund av bristande erfarenhet. Statistik visar att nybörjare är inblandade i olyckor över genomsnittet, till exempel för att de kör för fort, kör för nära eller bortser från rätten till väg.
Därför måste försäkringsbolagen för unga förare reglera mer skada och beräkna därefter. Detta gäller inte bara den försäkring som nykomlingar tecknar själva. Även om föräldrarna tillåter att deras barn ingår i försäkringen återspeglas detta i en premie som är nästan dubbelt så hög.
Om den nybörjande föraren själv försäkrar sin bil tecknar han en försäkring på SF 0. Detta innebär att hundra procent eller hela bidraget måste betalas. I detta fall kan du, beroende på många enskilda faktorer, förvänta dig en premie på upp till 1 000 euro .
Vad exakt handlar klassen utan anspråk om?
Kostnadskontroll: varje ägare av en bil tilldelas en så kallad no- claim-klass för försäkringsändamål. Nybörjarkörare börjar med SF klass 0 och flyttar upp en klass för varje år de har varit olycksfria. Efter många års olycksfri körning hamnar du i den för närvarande högsta och därmed billigaste SF-klass 35.
Om försäkringen reglerar en olycka kommer du dock att sänks ned och premien stiger igen. Hur många skador utan klagomål du nedgraderas beror på försäkringsgivaren och kontraktet. Vissa försäkringsbolag erbjuder till och med taxor med rabattskydd, vilket också kan vara värdefullt för nybörjare, eftersom det tar i genomsnitt tio år att kompensera för nackdelarna med en nedgradering. Detta kostar ofta flera tusen euro.
Ett undantag är specialklasserna S och M, där de högsta försäkringspremierna ska betalas. Nybörjardrivrutiner hamnar i dessa SF-klasser om de har anspråk av försäkringsbolaget under de två första försäkringsåren.
Kan jag ta den rabatt utan skador som jag har fått från släktingar?
Friheten från skador är överförbar
Kostnadskontroll: Nästan alla företag erbjuder möjlighet att ta över SFK-klasserna från släktingar. Fråga med din närmaste familj om ett fordon har avregistrerats de senaste åren. Kanske gav till exempel morföräldrar upp den andra bilen för att de bara behöver en bil när de går i pension.
Om du accepterar rabatten utan fordringar förlorar den tidigare försäkringstagaren alla SF-klasser i detta kontrakt. Av denna anledning bör det säkerställas att kontraktet verkligen inte längre behövs. Det finns dock en fångst: Du kan bara ta över så många skadefria år som mottagaren redan har körkort. Denna variant är därför mer värdefull för förare som har haft körkort under ett antal år men aldrig tecknat en egen bilförsäkring.
Kan jag överföra min skooters klass utan krav?
Kostnadskontroll: Om du har rest med en skoter från 50 cm i några år kan du tillämpa den rabatt som erhålls med detta fordon. Det är absolut nödvändigt att den förvärvade, goda skadefria klassen överförs till bilen. Premien som ska betalas för bilförsäkring är betydligt lägre på grund av den speciella rabattskalan för motorcyklar.
Detta är dock inte möjligt med små motorcyklar upp till 50 cm.
Påverkar den medföljande körningen bidragsbeloppet?
Kostnadskontroll: Under några år har ungdomar kunnat skaffa körkort vid 17 års ålder och åtföljas av en erfaren bilförare det första året. Statistiskt sett orsakar personer som deltar i åtföljande körning betydligt färre olyckor. Om du försäkrar din första egen bil vid 18 års ålder återspeglas detta märkbart i premiebeloppet:
| Nybörjardrivrutinen använder: | Genomsnittliga besparingar från åtföljande körning: | Genomsnittsbesparingar vid registrering av din första egen bil vid 18 års ålder: | Genomsnittliga besparingar efter fyra års körerfarenhet jämfört med att skaffa körkort 18: |
|---|---|---|---|
| Föräldrars bil | 38 procent | 10 procent | 6 procent |
| Föräldrars andra bil | 37 procent | 12 procent | 5 procent |
| Första egen bil | 18 procent | 20 procent | 10 procent |
Hur påverkar ansvarsförsäkring, delvis och heltäckande försäkring försäkringskostnaderna?
Kostnadskontroll: Ansvarsförsäkring, som täcker skador som inte inträffade i ditt eget fordon i händelse av en olycka, krävs enligt lag.
Den frivilliga partiella totalförsäkringen täcker följande fordringar:
- stöld
- Storm, hagel, översvämning
- Kollisioner med vilddjur
- explosion
Innan du tar upp affären, bör du fundera på om kostnaderna för denna komponent i bilförsäkringen är rimliga i förhållande till restvärdet på din bil.
Experter rekommenderar endast helförsäkring, som även täcker skador på din egen bil, för bilar som är mindre än fem år gamla eller som har ett mycket högt restvärde.
Är det värt att försäkra min bil som mina föräldrars andra bil?
Det är billigare att försäkra bilen som föräldrarnas andra bil
Kostnadskontroll: Detta är vanligtvis det enklaste och billigaste alternativet om du är nybörjare och vill undvika höga försäkringspremier. Detta gör inte premien för dina föräldrars första bil dyrare. Den andra bilen klassificeras åtminstone i skada-klass ½, med vissa företag ännu bättre.
Dina föräldrars nästan alltid bättre aktuariella värden minskar också bidrag. De äger ofta redan sitt eget hem och / eller har ett jobb för vilket särskild rabatt beviljas.
Om du orsakar en olycka med den andra bilen behöver dina föräldrar inte oroa sig för att kostnaderna för den första bilen kommer att öka. Endast den andra bilen nedgraderas.
Påverkar telematik också bidragsnivån hos nybörjare?
Kostnadskontroll: Med dessa helt nya taxor belönas din förväntade körstil. På engelska är telematik också känt från "Betala som du kör", eftersom försäkringsbolag övervakar kundens körstil och belönar försiktig körning med en rabatt på upp till trettio procent. Vissa försäkringsgivare ser till och med telematikavgifter som kompensation för bristen på reklamationsfrihet och beviljar endast rabatterna för en viss åldersgrupp, till exempel för förare som är yngre än 30 år.
Inspelningen görs med en liten låda i förarens område, en smartphone-app eller en speciell pinne som placeras i cigarettändaren. Uppgifterna överförs direkt till försäkringsgivaren, som använder detta för att beräkna ett poängsystem. Ju bättre poäng, desto färre bidrag måste du betala.
Hur exakt körstil bedöms skiljer sig från företag till företag. Förutom individuellt körbeteende ingår också faktorer som de huvudsakligen valda rutterna i beräkningen. Dessa kan försämra poängen utan att du har någon kontroll över det.
Finns det några bilar som kan försäkras särskilt billigt?
Typklassen är avgörande för priset på bilförsäkringen
Kostnadskontroll: Utöver skadeklass spelar fordonet själv en roll i försäkringsklassificeringen. Varje bil tilldelas en typklass som omdefinieras varje år baserat på skadans frekvens. Ju högre denna typ, desto högre försäkringspremie som ska betalas.
Som ett resultat kan den förmodligen billiga nybörjardrivrutinen bli en dyr överraskning inom försäkring. Ta därför en titt på typklassklassificeringen innan du köper och konsultera en neutral försäkringsjämförelse.
Är det bra att dela bil för nybörjare?
Kostnadskontroll: I fler och fler städer kan du dela en bil med många passagerare och bara använda den när du verkligen behöver den. I det här fallet behöver du inte försäkra din egen bil, men du kan fortfarande få körupplevelse. Vissa leverantörer belönar detta och belönar olycksfritt medlemskap med billigare premier. Du måste bevisa detta för försäkringsbolaget. Du bör därför bekräfta den skadefria användningen skriftligen.
Påverkar körda kilometer min försäkringspremie?
Kostnadskontroll: i synnerhet nybörjare vill ha den frihet de har fått. Det lägger snabbt upp till många kilometer. Men frekventa förare klassificeras som en risk av försäkringen eftersom ju mer du kör, desto större är sannolikheten för att vara inblandad i en olycka. Detta återspeglas i bidraget.
När du skickar in din ansökan måste du ange hur många kilometer du ska resa varje år. Om du kör mer än uppskattat måste du registrera detta senare och eventuellt acceptera en högre premie.
Fuska inte på kilometerna. Om försäkringsbolaget får reda på detta måste du betala alla premier senare och det kan bevisas för dig att du medvetet har lämnat falsk information och du kan till och med förvänta dig en böter.
